Motocikla bremzēšana līkumā ir viena no tām situācijām, kur teorija ātri kļūst praktiska. Ja ātrums izvēlēts par lielu, braucējam vienlaikus jādomā par saķeri, trajektoriju un pārējo satiksmi.
Eiropas ceļu drošības materiāli motociklistiem uzsver, ka riska samazināšana sākas pirms paša līkuma. Skats cauri līkumam, savlaicīga ātruma samazināšana un vienmērīga bremžu lietošana atstāj vairāk rezerves negaidītiem šķēršļiem.
ABS un modernās palīgsistēmas var palīdzēt, bet tās neaizstāj pareizu ātruma izvēli. Drošākais risinājums parasti ir ieiet līkumā ar tādu tempu, lai bremzes jālieto minimāli un motocikls paliek stabils.
Ikdienas braucienos labs ieradums ir atstāt nelielu rezervi katrā nepārredzamā līkumā. Tā dod laiku reaģēt uz grants joslā, mitru asfaltu, stāvošu auto vai citu satiksmes dalībnieku, kuru pirms brīža vēl nevarēja redzēt.