Yamaha Y-AMT automatizē sajūga darbību un pārnesumu pārslēgšanu. Piedziņas mehānismi veic kustības, ko parastā motociklā braucējs izdara ar kreiso roku un kāju.

Sistēma saglabā mehāniskās pārnesumkārbas pamatu, bet motociklam nav sajūga sviras un pārnesumu pedāļa. MT režīmā pārnesumu izvēlas ar slēdzi uz stūres; AT režīmā to dara elektronika.

Pelēks ielas motocikls novietots stāvvietā pie pilsētas ēkas

Automātiskajam režīmam ir divas programmas: D paredz mierīgāku pārslēgšanu pie zemākiem apgriezieniem, savukārt D+ pārnesumu maina vēlāk, ļaujot motoram sasniegt augstākus apgriezienus.

Braucējam tā ir izvēle starp diviem vadības paradumiem: pašam noteikt pārslēgšanas brīdi vai uzticēt to sistēmai. Vērtējot šādu motociklu, ir vērts iepazīt abus režīmus.